中文 / English / بالعربية
Icon

الأخبار .

دونغفنغ Mengshi M50 في صفوف armadillo الشاسيه ؟ هذا هو السبب !

الأخبار .2022-03-18 00:00:00

" ومن المعروف أن ARMADILLO، الصين الرائدة في مجال السيارات على الطرق الوعرة الراقية ، منذ ولادته ، وقد تم استخدام هيكل المستوردة باعتبارها الأساس من سيارات الدفع الرباعي ، بغض النظر عن ارتفاع أو انخفاض أسعار الدراجات .

أولا وقبل كل شيء ، من المهم أن أقول أن الأصل M50 هيكل السيارة سوف تكون في هذا العام في 21 نيسان / أبريل 2022 افتتاح معرض السيارات الدولي في بكين رسميا في السوق ، وذلك بسبب انتشار المرض في معرض السيارات تأجيل ، كما أن هذه السيارة الجديدة على الطرق الوعرة عندما تظهر في السوق دعونا نتطلع إلى .

 

حسناً ، هذا صحيح منذ عام 2007 ، ARMADILLO' ق أول مركبة روفر الحملة ولدت ، لم يكن هناك أي من العلامات التجارية المحلية المستقلة الشاسيه كأساس الراقية روفر . ثم من دونغفنغ Mengshi M50 الشاسيه لبناء سيارة ، الانتباه إلى أموديرو بالتأكيد سوف يكون لديك مجموعة متنوعة من الأسئلة . ثم دعونا الإجابة على السؤال التالي ، لماذا ARMADILLOسوف تستخدم هيكل المحلية .

أولئك الذين يفهمون دونغ فنغ mengshi بالتأكيد نعرف أن mengshi كان في الخدمة العسكرية في الصين ، والتي أثبتت تماما موثوقية دونغ فنغ mengshi . . . . . . . دونغفنغ Mengshi M50 الشاسيه ، أول منتج مدني من دونغفنغ Mengshi التحول ، لا يزال يرث الأساس والموثوقية من المركبات العسكرية .

وعلاوة على ذلك ، في صناعة السيارات في الصين على مدى عقود من التنمية ، دونغفنغ Mengshi M50 الشاسيه هو النموذج الوحيد للفوز بالجائزة الأولى في جائزة التقدم العلمي والتكنولوجي الوطني ، وهذا هو أيضا اختيار Amodillo Mengshi M50 هيكل السيارة على الطرق الوعرة RV نقطة . بالتأكيد في هذا الوقت شخص ما يمكن أن أقول ، في تلك الأيام دونغ فنغ mengshi يظهر هذا هو تماما نسخ همر H1 المركبات العسكرية . في عام 1992 ، هامر H1 النسخة المدنية من نموذج همفي A2 ، بعد إطلاق النموذج العسكري في المدنية . ولكن من حيث الأداء ، دونغفنغ Mengshi M50 الشاسيه قد تجاوز تماما المدنية هامر H1 ( همفي A2 ) الأداء .

اموديرو ، العلامة التجارية الفاخرة على الطرق الوعرة RV مع ما يقرب من 20 عاما من الخبرة ، هو التأكد من أن اختيار نوعية ممتازة من المعدن على الطرق الوعرة RV .

أولا ، يجب أن يكون قوي من خلال الجنس ، من الصعب إزالة هذا المؤشر وانخفاض مركز الثقل هو التناقض . في M50 ، فريدة من نوعها تصميم هيكل من المعدن ، مع الحد الأدنى من 380 ملم من الأرض الفجوة ، ولكن أيضا انخفاض مركز الثقل ، مما يسمح للسائقين في عملية القيادة في منحنى لفة على الطريق يمكن أن تعقد بسهولة . وفي الوقت نفسه ، نقل مربع ، مربع والعتاد ، ونظام نقل M50 كلها فوق الطائرة السفلى من العارضة ، وبالتالي تجنب الأضرار التي لحقت نظام نقل في عملية عبر البلاد .

ثانيا ، محرك M50 يستخدم وسط الترتيب ، الترتيب الذي يقع خلف المحور الأمامي يجعل توزيع الوزن بين المحور الأمامي و المحور الخلفي هيكل أكثر موحدة . في القيادة ، وتحسين السيطرة ، لا سيما في عملية التوجيه أكثر سلاسة .

 

في الواقع ، كما نعلم جميعا ، في تعليق مستقل وجزء لا يتجزأ من هيكل الجسر ، من الصعب معيار تعليق مستقل في السفر والاستقرار والتلاعب بسبب جزءا لا يتجزأ من تعليق الجسر ، M50 هيكل نظام التعليق يعتمد على جميع الأسلحة المزدوج لفائف الربيع تعليق مستقل ، وهذا يكفي لضمان الاستقرار والتلاعب في السفر .

 

وبصرف النظر عن اعتماد هيكل التعليق المستقل على جميع العجلات الأربع ، نماذج المنفعة هي بوابة نوع لينة جسر الترتيب الذي يقود نصف رمح فوق مركز العجلة ، مما يجعل إزالة الألغام من الأرض تصل إلى 425 ملم . بالإضافة إلى ذلك ، يتم وضع قرص الفرامل في المركز . التهوية قرص الفرامل هي التي شنت على كلا الجانبين من آلية التفاضلية التي هي قريبة من المحاصرين في الفضاء بدلا من ترتيبها على حافة عجلة القيادة ، مما يقلل كثيرا من الوزن تحت الربيع ، ويضمن أيضا ما يكفي من إزالة الأرض ، ويضمن الراحة والقدرة على المناورة أثناء القيادة .

 

على مدخل الهواء و نظام العادم ، وارتفاع مستوى مدخل الهواء ، عكس يو على شكل تصميم التصاعدي على ماسورة العادم جعل الخوض عمق M50 تصل إلى 1200mm ، مما تسبب في تلف السيارة نظام الطاقة ممكن من مدخل الهواء و العادم نهاية بسبب كمية المياه .

كما عبر البلاد فان الشاسيه ، M50 دونغفنغ العسكرية والمدنية باعتبارها أول منتج في العلامة التجارية المحلية الخاصة بها من الصعب العثور على المنافسين يمكن مقارنتها . وبالمثل ، همفي A2 هو أيضا تحويل همر ، ونحن فقط يمكن أن تجعل بعض المقارنات مع M50 ، باستخدام مجموعة من البيانات التجريبية أن أقول لكم لماذا عاموديرو يأخذ M50 مثل هيكل السيارة على الطرق الوعرة .

لأن اثنين من أنواع مختلفة من الشاسيه في powertrain ، لذلك نحن لا نقارن في powertrain ، ونحن نأخذ القيادة اليومية مع البنود ذات الصلة للقيام ببعض البيانات المقارنة .

 

من حيث الوزن ، 1750kg M50 يتجاوز 1540kg من همفي A2 . وبطبيعة الحال ، فإن أعلى قدرة التحميل هو خلق المزيد من التكوين وأكثر موثوقية طبقة عازلة للحرارة على أعلى ، مما يجعل المستخدمين أكثر راحة في الاستخدام . في سرعة ثابتة 50 كم / ساعة ، 100 كم من استهلاك الوقود M50 10.5L ، في حين أن همفي A2 تصل إلى 15.6L ، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بحيث يمكن أن تصل إلى 980km M50 ، همفي A2 فقط 443km . . . . . . . اثنين من السيارات 0-80km / ح تسارع الوقت 21.3 ثانية .

M50 مجهزة الالكترونية انزلاق نظام الحد و نظام التحكم في الجر ، في حين أن همفي A2 ليست مجهزة ، أكثر بدائية الميكانيكية . عندما تكون ثابتة على المنحدر ، M50 يمكن أن تتوقف على 40 ٪ من المنحدر من خلال وقوف السيارات الفرامل ، همفي A2 يمكن أن تبقى فقط على 18 ٪ من المنحدر . M50 نظام الفرامل يمكن أن تحمل 7 طن من قوة الكبح ، همفي A2 يمكن أن تحمل 5 طن من قوة الكبح . مزايا M50 واضحة على سلامة القيادة .

على مسافة خالية من المتاعب اختبار ، M50 وصلت 4298km و همفي A2 4200km . . . . . . . وعلاوة على ذلك ، خطأ التشخيص الذاتي نظام مجهز على M50 ، همفي A2 ليست مجهزة . على الجسم ، M50 مجهزة عارضة ، رئيس الكرة ، غطاء محرك السيارة ، مما يحسن إلى حد كبير من حماية هيكل السيارة أثناء القيادة ، للأسف ، لم يتم تجهيز HUMVEE A2 .

كما نقل المنتجات العسكرية والمدنية ، وكذلك ممثل المتشددين على الطرق الوعرة ، M50 و همفي A2 في تمرير مؤشر صلابة هي أساسا نفس . في نظام الدفع الرباعي ، واثنين من المركبات التي تستخدم كل الوقت أربعة عجلة القيادة ، M50 المحور الأمامي والخلفي مجهزة ج توكسون التفاضلية ، همفي A2 يستخدم المحور الأمامي والخلفي ايتون التفاضلية .

بعض المعلمات بسيطة يمكن أن تجعل المقارنة البسيطة بين اثنين من المنتجات العسكرية ، دونغفنغ رابتور M50 و همفي A2 ، والتي يمكن أن نرى بوضوح مزايا دونغفنغ رابتور M50 . السبب amodillo سوف تختار دونغفنغ M50 المحارب كما شهدت الجودة العسكرية والقدرة الممتازة . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن هيكل يأتي مع تشكيلة غنية ، مما يسمح أيضا في وقت لاحق من التعديل التحديثي على خفض تكلفة اختيار المستخدم .

مجموعة بسيطة من المقارنة ، فقط اسمحوا لنا أن نرى أن لدينا المحلية دونغفنغ Mengshi M50 الشاسيه لا يخسر في الوعي التقليدي من الناس مع قدرة قوية على الطرق الوعرة هامر . جنبا إلى جنب مع مزاياها على أرض الواقع ، اموديلو الصين الأكثر الراقية الفاخرة على الطرق الوعرة RV العلامة التجارية ، ونحن لا نؤيد مثل هذا الهيكل من المنتجات الممتازة ؟